El teórico por libre es perfectamente viable; el práctico, mucho menos. Aquí va el trámite oficial, lo que cuesta de verdad y un plan para aprobar a la primera.
| Tasa DGT 2.1 (2 convocatorias) | 94,05 € | Precio oficial, octubre de 2026. Fuente |
| Reconocimiento médico | 30–50 € orientativo | Lo fija cada centro, no la DGT. Rango publicado por el RACE. Fuente |
| Metruta Premium (opcional) | $9,99/mes | Nuestro precio público. El plan gratis (3 exámenes/día) basta para muchos. |
| Matrícula y clases de autoescuela | Te lo ahorras… o no | Varía muchísimo por ciudad y escuela: pide presupuesto antes de comparar. El práctico casi siempre exige autoescuela. |
La DGT avisa: sus 2–3 tests gratuitos solo sirven para conocer el formato. Esto es preparación completa: preparación según la DGT
¿Puedo sacarme el teórico por libre, sin autoescuela?
Sí. La DGT permite presentar la solicitud por tu cuenta: reconocimiento médico, tasa 2.1 y solicitud en la sede electrónica o en una Jefatura. La propia DGT confirma que puedes prepararte por libre.
¿Y el práctico por libre?
En principio la norma lo contempla, pero el coche debe llevar doble mando y una persona habilitada junto a ti, y no hay una guía oficial que explique cómo organizarlo. En la práctica, casi todo el mundo hace el práctico con autoescuela.
¿Bastan los tests gratis de la DGT para preparar el teórico?
La propia DGT avisa: ofrece dos o tres cuestionarios que sirven para familiarizarte con el formato, no como preparación completa. Necesitas un banco amplio y variado, como el plan gratis de Metruta.
¿Cuánto cuesta sacarse el carnet por libre?
Lo fijo: tasa 94,05 € (dos convocatorias) más el médico (unos 30–50 € según centro). Te ahorras matrícula y clases teóricas; el práctico, si lo necesitas, se paga aparte.